Lancia Delta 4WD: damit fing die Rallye-Karriere für den Lancia Delta an. Noch die schmale Karosse, aber schon der für den Rallye-Betrieb bewährte Allrad-Antrieb. Die Strassenversion hatte 166PS aus 2L Hubraum.

Dieses Exemplar kauften wir in der Nähe von Kaiserslautern als abgebrochene Restaurierung. Die Anfangs als überschaubar eingeschätzten Karosseriearbeiten offenbarten bei näherer Betrachtung einen Unfallschaden an der Front. Diese musste auf der Richtbank gegen eine andere Front ersetzt werden. Die Karosserie ist mittlerweile frisch lackiert, der Motor neu aufgebaut. Als nächstes kommt die Endmontage!